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"La Storia della Lamborghini è presto detta: gli altri sono inferiori", semplicemente così il fondatore Ferruccio Lamborghini spiegava la sua idea.
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Nuova Volkswagen Golf Cabriolet
Scritto da Valentina Vercelli in 2012, Modelli
La capote in tessuto ad azionamento elettroidraulico appare o sparisce in meno di dieci secondi e in modo completamente automatico anche con la vettura in marcia, fino a una velocità di 30 km/h; di serie c’è un frangivento che riduce i rumori e protegge dalle correnti d’aria, mentre per la sicurezza la nuova Volkswagen Golf Cabriolet può contare, oltre che su vari airbag, compresi quelli per le ginocchia, su un sistema di protezione antiribaltamento che entra in funzione automaticamente in caso di emergenza.
Tra gli atout di serie, il comodo volante multifunzione e, sempre in tema di comfort, i sedili anteriori con funzione Easy Entry, che permette di accedere ai posti posteriori senza particolari contorsioni. Volendo, si possono avere i sedili riscaldabili, anche se sembra un optional non così invitante per un’auto che viene voglia di usare soprattutto con il bel tempo! Invece, ci piace molto il climatizzatore Climatronic con regolazione bizona della temperatura, che permette di impostare valori diversi sul lato sinistro e destro, così da evitare litigi tra mariti calorosi e mogli freddolose. Sempre a richiesta si può avere il Park Pilot, utile per evitare graffi e botte nei paraurti in fase di parcheggio. Infine, ci ha colpito il sistema Light Assist (disponibile sempre come optional) che provvede a commutare automaticamente gli abbaglianti in anabbaglianti in presenza di veicoli provenienti in senso contrario.
Omologata per quattro persone, la nuova Volkswagen Golf Cabriolet è disponibile sia a benzina con tecnologia TSI che garantisce ridotti consumi, sia nella versione diesel.
I prezzi partono da 24.400 euro per la Volkswagen Golf Cabriolet 1.2 TSi.
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